針對(duì)于發(fā)電機(jī)，會(huì)配有發(fā)電機(jī)保護(hù)屏，根據(jù)實(shí)際情況，根據(jù)不同的技術(shù)要求，需要投入正確的保護(hù)功能。

   保護(hù)出口方式可有如下幾種:

(1)停機(jī)。斷開發(fā)電機(jī)斷路器、滅磁、關(guān)閉主汽門(對(duì)水輪發(fā)電機(jī)關(guān)閉導(dǎo)水翼)。對(duì)單元機(jī)組,停機(jī)常稱“全停”。

(2)解列滅磁。斷開發(fā)電機(jī)斷路器、滅磁、汽輪機(jī)甩負(fù)荷

(3)解列。斷開發(fā)電機(jī)斷路器、汽輪機(jī)甩負(fù)荷。

(4)減出力。將原動(dòng)機(jī)出力減到給定值。

(5)縮小故障影響范圍。斷開預(yù)定的其他斷路器,如雙母線系統(tǒng)斷開母線聯(lián)絡(luò)斷路器等。

(6)程序跳閘。對(duì)汽輪發(fā)電機(jī),首先關(guān)閉主汽門,待逆功率繼電器動(dòng)作后,再跳發(fā)電機(jī)斷路器并滅磁;對(duì)水輪發(fā)電機(jī),首先將導(dǎo)水翼關(guān)到空載位置,再跳開發(fā)電機(jī)斷路器并滅磁。應(yīng)當(dāng)指出,程序跳閘可以看成是防止發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷而引起汽輪機(jī)(水輪機(jī))超速的一項(xiàng)保安措施。

(7)減勵(lì)磁。將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流減到給定值

(8)勵(lì)磁切換。將勵(lì)磁電源由工作勵(lì)磁電源系統(tǒng)切換到備用勵(lì)磁電源系統(tǒng)

(9)廠用電源切換。由廠用工作電源供電切換到備用電源供電。的

(10)分出口。動(dòng)作于單獨(dú)回路。

(11)信號(hào)。發(fā)出聲光信號(hào)。

   容易理解,對(duì)于反應(yīng)發(fā)變組范圍以內(nèi)短路故障的保護(hù),應(yīng)動(dòng)作于停機(jī)(全停);對(duì)于反應(yīng)發(fā)變組范圍以外短路故障的保護(hù),宜動(dòng)作于縮小故障范圍或解列(以較短時(shí)限動(dòng)作于縮小故障范圍;較長(zhǎng)時(shí)限動(dòng)作于解列);對(duì)于反應(yīng)發(fā)變組范圍以內(nèi)的非短路性故障、且只允許短延時(shí)動(dòng)作的保護(hù),宜動(dòng)作于解列滅磁;對(duì)于反應(yīng)發(fā)變組范圍以內(nèi)的非短路性故障且允許較長(zhǎng)時(shí)間延時(shí)動(dòng)作的保護(hù),宜動(dòng)作于程序跳閘;對(duì)于機(jī)組工藝系統(tǒng),不具備設(shè)解列、解列滅磁出口時(shí),可設(shè)停機(jī)(全停)出口。

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